Christian Horner betont, dass der 10. Platz von Perez nicht repräsentativ ist
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Christian Horner sprach nach dem Ende des FP2 heute Nachmittag schnell mit den Sky F1-Reportern an der Spitze des Raidillon. In einem Interview ging er auf die Leistungen beider Fahrer nach der Sommerpause ein und sprach auch über die Entscheidung von Red Bull Racing, Max Verstappens Motorstrafe hier in Spa zu akzeptieren.
Horner begann das Gespräch mit den Reportern, indem er über die Strafe von Max Verstappen sprach. Er behauptete, dass sie sich dafür entschieden haben, sie hier in Belgien zu verhängen: "Ich meine, man muss sich den Kalender strategisch ansehen. Ich denke, wir hatten das Gefühl, dass es besonders knapp war, um mit dem Motor, den wir haben, bis zum Ende des Jahres zu kommen", fuhr er fort, den Kalender aufzuschlüsseln. "Zandvoort? Da willst du nicht fahren. Monza ist schwieriger zu überholen, als du denkst. Singapur? Dort solltest du nicht überholen. Japan ist schwierig zu überholen. Dir gehen langsam die Möglichkeiten aus". Das erklärt wahrscheinlich, warum es an diesem Wochenende so viele Strafen gab, darunter 5 Fahrer, darunter Verstappen.
Währenddessen kämpfte Red Bull, das keine Strafe für Perez erhalten hatte, heute Nachmittag mit einem Platz 10 im zweiten freien Training. Horner sagte dazu Folgendes. "Wir hatten ein Problem mit der Hydraulik des Heckflügels, so dass der Druck abgelassen und neu eingestellt werden musste. Als er in der Garage war, fing es leider an zu nieseln", was wiederum bedeutete, dass die "Strecke in keinem guten Zustand war. Daher glaube ich nicht, dass die heutige Zeit repräsentativ für sein Potenzial ist". Das sind gute Nachrichten für die Perez-Seite in der Red Bull-Garage, denn sie werden versuchen, aus den Strafen für Charles Leclerc und Verstappen Kapital zu schlagen.